Китайский бренд Jetour, принадлежащий Chery, расширяет «зеленую» линейку Shanhai, которая позиционируется как более технологичная и современная альтернатива предыдущим SUV.
Вслед за флагманским L9 и младшей моделью L6 представлен новый кроссовер Jetour Shanhai L7, дебют которого состоялся на автосалоне в Чэнду 2023 года.
Фактически L7 является модификацией Jetour X70 Plus 2024.
Главное внешнее отличие от стандартного кроссовера — в закрытой передней части.
В наличии те же пять или семь мест.
По силовой установке Jetour L7 — это подключаемый гибрид, оборудованный фирменной системой C-DM и двухступенчатой трансмиссией DHT с передним приводом.
Интерьер аналогичен Jetour X70 Plus — с горизонтальным табло, объединяющим цифровую приборную панель и сенсорный экран мультимедийной системы.
Кондиционер управляется через отдельный дисплей, сохранены физические регуляторы температуры и мощности обдува.
Базовое оснащение достаточно полное: есть обогрев и вентиляция передних сидений (оба с электроприводом), многоцветное окружающее освещение, беспроводная зарядка, климат-контроль.
Для версий среднего уровня как опция предусмотрен холодильник с функцией стерилизации.
У всех моделей регулируются спинки второго ряда, а с трехрядным салоном (2-3-2) есть и продольная регулировка.
Топовая комплектация оборудована очистителем воздуха, аудиосистемой Sony с 8 динамиками, есть память для водительского кресла.
В Jetour Shanhai L7 прописался гибридный силовой агрегат на основе 1,5-литрового турбомотора мощностью 156 л.с.
и тягового электродвигателя на 199 кВт (271 л.с.) с крутящим моментом 395 Нм, который позволяет кроссоверу разгоняться до максимальных 180 км/ч.
При емкости батареи 19,4 кВтч L7 может проехать 120 км в электрическом режиме по циклу CLTC или 90 км по циклу WLTC.
Время быстрой зарядки аккумулятора — 0,3 часа (с 30% до 80%).
Медленной — 3 часа.
Расход в смешанном цикле — 3,34 л/100 км.
С полным баком в 60 литров автомобиль может проехать до 1300 км.
Модель имеет обе независимые подвески (МакФерсон и многорычажка).
В основе лежит переднеприводная тележка.
Дорожный просвет, а также передний и задний свесы довольно низкие, так что Jetour Shanhai L7 — это типичный «горожанин».
Стандартные колеса — 19-дюймовые, с шинами 235/55 R19, у базовых версий шины имеют размер 235/60 R18.
Габариты составляют 4749 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1720 мм в высоту при колесной базе 2745 мм.
Объем багажника — 1688 литров.
Как отмечает производитель, в салоне предусмотрено 33 вещевых отсека.
Покупатели Jetour Shanhai L7 могут рассчитывать на достаточно высокий уровень безопасности.
Только в базовой версии установлены четыре подушки, во всех остальных — шесть.
В стандартный пакет входят ABS, ESP, система помощи при экстренном торможении, отслеживание давления в шинах, есть круговой обзор с «прозрачным шасси».
Большинство моделей оснащены функциями адаптивного круиз-контроля, помощи в удержании полосы, автономного торможения и распознавания дорожных знаков.
Топовые версии имеют систему предупреждения о помехе при движении задним ходом и при открытии дверей.
Jetour L7 — доступный семиместный переднеприводный кроссовер с уклоном в экономичность и технологичность.
Среди плюсов владельцы отмечают рациональную компоновку салона и удобное хранение вещей, низкий расход топлива в городском цикле, неплохую управляемость.
Минусы: сравнительно небольшая автономность только от батареи, не самая продвинутая мультимедийная система, среднее качество материалов и шумоизоляции, небольшое пространство третьего ряда.